W lipcu 1999 r. rozpocząć ma się wielka reforma rejestracyjna. Wówczas to na ulicach
W lipcu 1999 r. rozpocząć ma się wielka reforma rejestracyjna. Wówczas to na ulicach pokażą się pierwsze nowe tablice. W ciągu pięciu lat wymienionych zostanie około 24 mln tablic.
Zgodnie z projektem rozporządzenia ministra transportu i gospodarki morskiej w sprawie koncesji na produkcję i dystrybucję tablic rejestracyjnych w Polsce ma być tylko dwóch koncesjonowanych producentów tablic. Oznacza to, że czterech dotychczasowych największych producentów: poznański UTAL, IZNS z Iławy, Tabal z Lublina oraz warszawski Tablix, a także ponad 40 mniejszych wytwórców.
Czy ta inicjatywa, panie ministrze, nie narusza zasad konkurencji?
Czy już dzisiaj można sugerować, jak to uczyniono w uzasadnieniu do rozporządzenia (mimo że nie rozpisano jeszcze przetargu), by producentami tablic rejestracyjnych byli: Wytwórnia Tablic Rejestracyjnych, której udziałowcami są Mennica Państwowa, Wytwórnia Papierów Wartościowych oraz francuska firma Hologram i niemiecka Tennjes oraz znajdujący się w tarapatach finansowych zakład zbrojeniowy Łabędy albo firma Intermetal z Bielska Białej?
Poseł Sylwia Pusz
Warszawa, dnia 29 września 1998 r.