Zwracają się do mnie inwalidzi wojenni I grupy z prośbą o interwencję w sprawie
Zwracają się do mnie inwalidzi wojenni I grupy z prośbą o interwencję w sprawie posiadanych przez nich ulg na przejazdy kolejowe. Występowałem już w tej sprawie z interpelacją do ministra transportu, jednak rozwiązanie problemu, czy inicjatywa w tej kwestii, leży w gestii Ministerstwa Pracy i Polityki Społecznej, stąd niniejsza interpelacja. Inwalidzi wojenni I grupy mają poczucie niesprawiedliwości, bowiem odebrano im uprawnienie, by oni i ich opiekunowie mieli darmowe przejazdy kolejowe na wszystkie pociągi. Dotyczyło to także 1. klasy. Obecnie inwalidom przysługują następujące ulgi w przejazdach środkami zbiorowej komunikacji publicznej (PKP, PKS):
- inwalidzie wojennemu i wojskowemu przysługuje prawo do ulgi 37% przy przejazdach środkami publicznego transportu kolejowego (PKP) w 1. i 2. klasie pociągów oraz autobusowego (PKS) w komunikacji zwykłej, przyspieszonej i pospiesznej - na podstawie biletów jednorazowych;
- inwalidzie wojennemu i wojskowemu zaliczonemu do I grupy inwalidów przysługuje prawo do ulgi 78% przy przejazdach środkami publicznego transportu kolejowego (PKP) w 1. i 2. klasie pociągów osobowych i pośpiesznych (PKP) oraz w komunikacji autobusowej zwykłej, przyspieszonej i pospiesznej (PKS) - na podstawie biletów jednorazowych,
- przewodnikowi towarzyszącemu w podróży inwalidzie wojennemu i wojskowemu zaliczonemu do I grupy inwalidzkiej przysługuje prawo do ulgi 95% przy przejazdach środkami publicznego transportu kolejowego (PKP) w 1. i 2. klasie pociągów oraz w komunikacji autobusowej zwykłej, przyspieszonej i pospiesznej (PKS) - na podstawie biletów jednorazowych.
Inwalidzi wskazują na nierówne traktowanie ich przez prawo i postulują zrównanie ulg do 78% na wszystkie typy pociągów. Wskazują przy tym, iż mało jest pociągów pospiesznych, które kursują ze stolicy do innych miast wojewódzkich, a wiele za to jest pociągów ekspresowych i Intercity. W praktyce więc inwalidzi wojenni zmuszeni są do korzystania z pociągów wyższej kategorii i do płacenia drożej za przejazd. Bilety na pociągi ekspresowe i Intercity są nieporównywalnie wyższe niż na pociągi pospiesznie, a ulgi na te droższe bilety są znacznie mniejsze.
Pragnę podkreślić, że zdaję sobie sprawę, że poszerzenie ulgi pociągnie za sobą zwiększenie wydatków budżetu państwa i budżetów samorządów wojewódzkich poprzez zwiększenie dotacji przedmiotowej dla przewoźników na pokrycie utraconych wpływów z tytułu stosowania ulg ustawowych. Niemniej, sprawa ta dotyczy coraz mniejszej grupy ludzi, więc dodatkowe wydatki nie uszczuplą aż tak znacznie budżetu. Ulgi inwalidom wojennym moralnie się należą, dlatego uprzejmie proszę o odpowiedź, czy jest możliwe przyjęcie jednolitej wysokości ulgi (obecnie byłoby to 78%) na przejazdy pociągami wszystkich typów? Czy Ministerstwo rozważa taką zmianę, spełniając postulat środowiska inwalidów wojennych?
Z poważaniem
Poseł Roman Czepe
Warszawa, dnia 21 listopada 2006 r.