Podczas mojej pracy parlamentarzysty zwracają się do mnie zarówno osoby fizyczne, jak i przedstawiciele
Podczas mojej pracy parlamentarzysty zwracają się do mnie zarówno osoby fizyczne, jak i przedstawiciele różnych organizacji społecznych z prośbą o interwencję w sprawie likwidacji połączeń kolejowych w południowo-wschodniej części woj. podlaskiego.
Proces likwidacji połączeń kolejowych trwa już od kilku lat. Pomimo moich
licznych interwencji, a następnie zapewnień przedstawicieli samorządu województwa sytuacja nie zmienia się. W latach 90. zlikwidowano połączenie kolejowe na trasie Bielsk Podlaski-Hajnówka-Białowieża, następnie zlikwidowano połączenia Hajnówka-Siemianówka-Cisówka i Białystok-Zubki Białostockie, kolejnym zlikwidowanym połączeniem było połączenie Hajnówka-Warszawa, które zastąpiono innym z przesiadką w Siedlcach, jednak terminy odjazdu tegoż składu są ustawione w bardzo niedogodnych godzinach.
W związku z likwidacją wymienionych połączeń ludność zamieszkująca południowo-wschodnie tereny woj. podlaskiego jest coraz bardziej ograniczana w możliwości dojazdów do miejsc pracy i nauki. Powoduje to nasilenie procesów migracyjnych na inne obszary i wykup pozostawionych nieruchomości - najwięcej jako miejsca wypoczynku - przez mieszkańców z innych regionów Polski. Proces ten prowadzi do rozbicia skupisk zamieszkujących ten region białoruskiej i ukraińskiej mniejszości narodowych i w konsekwencji przyśpieszenia procesów polonizacji tych społeczności. W sposób niekorzystny dla mniejszości zmieniają się także proporcje ludności - według kryterium narodowościowego - na tych ziemiach.
Likwidacja połączeń kolejowych wiąże się także z ograniczaniem rynku pracy. W mojej ocenie działania naruszają postanowienia ratyfikowanej przez Polskę Konwekcji Ramowej o Ochronie Mniejszości Narodowych i Etnicznych, w szczególności jej art. 4 pkt 2, który mówi: ,,Bez uszczerbku dla środków podejmowanych stosownie do ich generalnej polityki integracyjnej Strony powstrzymają się od działań lub praktyk mających na celu asymilację osób należących do mniejszości narodowych wbrew ich woli i będą chronić te osoby przed jakimkolwiek działaniem mającym na celu taką asymilację; oraz Strony powstrzymają się od stosowania środków zmieniających proporcje narodowościowe ludności w rejonach zamieszkałych przez osoby należące do mniejszości narodowych i mających na celu ograniczenie praw i wolności wynikających z zasad zawartych w niniejszej konwencji ramowej˝.
Powyższe unormowania potwierdziła także uchwalona przez Sejm w styczniu 2005 r. ustawa o mniejszościach narodowych i etnicznych oraz o języku regionalnym.
Ponadto należy zauważyć, iż całe woj. podlaskie, a w szczególności opisywany region należy do najuboższych w kraju i kolejne działania powodujące pogorszenie infrastruktury pogłębiają istniejące różnice pomiędzy najbogatszymi a najbiedniejszymi regionami kraju.
Ponadto w północno-wschodnim regionie woj. podlaskiego znajduje się bardzo atrakcyjny turystycznie region, jakim niewątpliwie jest Puszcza Białowieska. Likwidacja połączeń PKP ogranicza dostęp do tego skarbu kultury narodowej.
W związku z powyższym zwracam się do Pana Premiera z następującymi pytaniami:
1. Czy Pan Premier zamierza podjąć działania zmierzające do wypełnienia postanowień Konwencji Ramowej o Ochronie Mniejszości Narodowych i Etnicznych i zapewnienia mieszkańcom Podlasia, przynależącym do mniejszości narodowych, sprzyjających warunków do zachowania przez te społeczności tożsamości narodowej?
2. Jakie działania zamierza podjąć rząd RP w sprawie zachowania istniejących połączeń kolejowych w woj. podlaskim?
Poseł Eugeniusz Czykwin
Białystok, dnia 5 stycznia 2007 r.