Szanowny Panie Ministrze! Obecna sytuacja w zakresie wykorzystania sprzętu latającego w Siłach Powietrznych RP
Szanowny Panie Ministrze! Obecna sytuacja w zakresie wykorzystania sprzętu latającego w Siłach Powietrznych RP wymaga dalszych kierunkowych decyzji, co do przyszłości samolotów bojowych MiG eksploatowanych w polskim lotnictwie. Program modernizacji Sił Powietrznych RP w zakresie F-16 będzie trwał minimum do roku 2012, kiedy to maszyny te oraz jednostki w nie wyposażone mają osiągnąć stan pełnej gotowości bojowej, tzw. status combat ready dla wszystkich dywizjonów. Jednakże należy pamiętać, iż jest to liczba 48 maszyn, która to nie zapewni pełnego zabezpieczenia wszystkich potrzeb w zakresie obrony powietrznej kraju oraz zobowiązań sojuszniczych wynikających z naszego członkostwa w NATO. W związku z powyższym zachodzi konieczność podjęcia kierunkowych decyzji dotyczących przyszłości już posiadanych przez Siły Powietrzne RP samolotów MiG-29 będących w służbie, które powinny zostać uznane oficjalnie za samolot perspektywiczny. Jeśli tak, to powstaje konieczność przyjęcia założeń programu modernizacyjnego tych maszyn do standardu pełnej kompatybilności z normami NATO, tak aby maszyny te odpowiadały w pełni wymogom współczesnego pola walki. Wysokomanewrowe właściwości płatowca MiG-29 bez odpowiedniego wyposażenia w sprzęt radioelektroniczny oraz uzbrojenie są niewystarczające w celu pełnego wykorzystania tych maszyn w przyszłości. Ze względu na obecne resursy zachodzi konieczność jak najszybszych decyzji w tym zakresie.
Czy Ministerstwo Obrony Narodowej oraz Dowództwo Sił Powietrznych RP podzielają ten punkt widzenia i czy podejmowane są w tej sprawie działania, które w dłuższej perspektywie zapewniać będą polskiemu lotnictwu wystarczającą pod względem technicznym bazę sprzętową?
Z poważaniem
Poseł Krzysztof Zaremba
Szczecin, dnia 26 lutego 2007 r.