Szanowny Panie Ministrze! Zwracam się do Pana z prośbą o odpowiedź w sprawie sytuacji
Szanowny Panie Ministrze! Zwracam się do Pana z prośbą o odpowiedź w sprawie sytuacji taksówkarzy polskich. Otóż ustawa z dnia 6 września 2001 r. (Dz.U. Nr 125) stwierdza, że wykonywać zawód taksówkarza mogą osoby, które posiadają zaświadczenie o ukończeniu szkolenia w zakresie transportu drogowego taksówką, potwierdzonego zdanym egzaminem lub wykażą się co najmniej 5-letnią praktyką w zakresie wykonywania tego transportu. Takie sformułowanie ustawy umożliwia wykonywanie usług taksówkowych bez jakiejkolwiek praktyki, przy czym poprzednia ustawa określała wymóg trzech lat praktyki jako kierowcy. Obecne brzmienie ustawy dopuszcza nawet 21-letnich młodych ludzi bez praktyki do wożenia ludzi środkami komunikacji, co jest zagrożeniem życia zarówno dla nich, jak i - przede wszystkim - dla ich pasażerów. Oprócz tego nie istnieje unormowanie prawne co do limitów ilości taksówek w danej miejscowości w zależności od ilości mieszkańców, przy czym w krajach UE takie prawo istnieje od dawna. Istnieją również niedogodności, spowodowane ograniczaniem możliwości taksówkarzy w ich pracy poprzez zamykanie dogodnych fragmentów jezdni dla nich, jak np. przystanków autobusowych, przy czym w krajach unijnych takie fragmenty stają się automatycznie dostępne dla taksówek. W związku z powyższym proszę Pana Ministra o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania:
- Dlaczego wykreślono z ww. ustawy przepis o obowiązku posiadania doświadczenia w transporcie osobowym, narażając w ten sposób życie ludzkie?
- Jakie kroki zamierza podjąć Ministerstwo Transportu, aby dostosować prawodawstwo polskie we wspomnianej kwestii limitów taksówek do prawodawstwa europejskiego?
- Jakie kroki zamierza podjąć Ministerstwo Transportu, aby dostosować prawodawstwo polskie do europejskiego w kwestii dostępności wspomnianych pasów ruchu dla taksówek?
Z poważaniem
Poseł Mateusz Piskorski
Warszawa, dnia 4 lipca 2007 r.