Szanowny Panie Ministrze! Jestem zaniepokojony warunkami, na jakich odbywają się przetargi na autobusy w
Szanowny Panie Ministrze! Jestem zaniepokojony warunkami, na jakich odbywają się przetargi na autobusy w Ministerstwie Spraw Wewnętrznych i Administracji (MSWiA). Z dostępnej mi wiedzy wynika, że warunki jednego z nich zostały ustalone w taki sposób, aby mógł im sprostać tylko jeden wykonawca, eliminując tym samym oferty pozostałych firm.
W związku z powyższym zwracam się do Pana Ministra z prośbą o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania:
1. W jakim celu określono tzw. minimalny prześwit autobusu na 180 mm, mimo iż żadne przepisy prawne nie nakładają na producentów autobusów takiego obowiązku? W tym miejscu zwracam uwagę, że jedynym ważnym dokumentem w tym zakresie jest świadectwo homologacji, które dopuszcza do eksploatacji autobusy z mniejszym prześwitem.
2. Jakimi kryteriami kierowano się, określając wymóg regulowanej kolumny kierowniczej góra-dół, przód-tył? Żadne przepisy prawa nie narzucają takiego rozwiązania technicznego.
3. Na jakiej podstawie określono wymóg instalacji elektrycznej 24V, spełniającej wymagania bilansu elektroenergetycznego, skoro prawo nie zobowiązuje producentów do stosowania takiego wymogu technicznego?
Z poważaniem
Poseł Kazimierz Kleina
Warszawa, dnia 5 lipca 2007 r.