Szanowna Pani Minister! Z informacji, które posiadam wynika, iż w Ministerstwie Rozwoju Regionalnego i
Szanowna Pani Minister! Z informacji, które posiadam wynika, iż w Ministerstwie Rozwoju Regionalnego i Ministerstwie Transportu wciąż trwają prace związane z dostosowaniem listy projektów w ramach Programu Operacyjnego ˝Infrastruktura i środowisko˝, które mają usprawnić organizację Mistrzostw Europy w Piłce Nożnej Euro 2012.
Moim zdaniem niezmiernie ważne jest to, by na liście tej znalazły się, a następnie zostały zrealizowane, inwestycje ważne dla infrastruktury drogowej Lubelszczyzny i dla stolicy tego regionu, czyli Lublina. Tędy biegnie bowiem jeden z najważniejszych szlaków komunikacyjnych, którymi będą poruszać się kibice piłkarscy między polskimi a ukraińskimi miastami, na terenie których będą odbywać się mecze mistrzostw Europy w 2012 roku.
Poza tym wiemy już także, że na Lubelszczyźnie swoją bazę będzie miała jedna z reprezentacji narodowych, która weźmie udział w tej imprezie. W związku z planowaną rozbudową infrastruktury sportowej w Lublinie mecze sparingowe będą też mogły rozgrywać inne zespoły biorące udział w Euro 2012. W ślad za piłkarzami przyjadą z pewnością kibice i inni turyści, którzy będą chcieli sprawnie poruszać się po naszym regionie. Ruch turystyczny zwiększy się także w związku ze zniesieniem wiz między Polską a Ukrainą na czas mistrzostw. Nie da się również ukryć, iż baza hotelowa na Ukrainie jest uboga. W związku z tym można się spodziewać, że wielu uczestników mistrzostw Europy będzie korzystało z takich obiektów właśnie w Lublinie i okolicach.
Nowa infrastruktura drogowa przygotowana z myślą o Mistrzostwach Europy w Piłce Nożnej będzie doskonale służyć także i długo po nich. Dobra sieć drogowa to przecież doskonały bodziec do rozwoju ekonomicznego regionu. Dla województwa o dużym poziomie bezrobocia ma to znaczenie niebagatelne.
Niestety, jak się dowiedziałem, argumenty te nie znalazły uznania osób tworzących wspomnianą wyżej listę. Nie znalazły się na niej dwie niezmiernie ważne dla Lublina inwestycje drogowe. A chodzi o:
- budowę drogi dojazdowej do węzła drogowego ˝Dąbrowica˝ obwodnicy Lublina w ciągu dróg ekspresowych S 12, S 17 i S 19,
- przebudowę drogi S 12 i S 17 w granicach miasta Lublina od skrzyżowania z Al. Warszawską na odcinkach: al. Solidarności, al. Tysiąclecia, al. Wincentego Witosa wraz z przebudową skrzyżowań.
Bez wsparcia z funduszy strukturalnych realizacja tych inwestycji z pewnością ulegnie sporemu opóźnieniu.
W związku z powyższym pytam Panią Minister:
- Dlaczego dwie wyżej wymieniona inwestycje, tak ważne dla poprawy komunikacji nie tylko w Lublinie, ale i w całym regionie, nie zostały wpisane do Indykatywnego Wykazu Indywidualnych Projektów Dużych Programu Operacyjnego ˝Infrastruktura i środowisko˝?
- Czy możliwa jest jeszcze zmiana tego niekorzystnego rozstrzygnięcia?
- Zgodnie ze znaną zasadą droga jest na tyle przepustowa, ile jej najwęższe miejsce. Jaki więc sens ma realizacja inwestycji drogowych na kierunku Warszawa-Lwów, bez rozwiązania problemów komunikacyjnych Lublina?
Z poważaniem
Poseł Wojciech Wilk
Warszawa, dnia 21 sierpnia 2007 r.